Le temps des vœux 

Tribune de janvier-février 2024. Nous avions dans notre programme de 2020 la mise en œuvre d’un véritable centre social. La majorité a commencé à travailler sur ce sujet depuis 2022, aiguillonnée par la CAF.  La procédure en est maintenant à la nomination d’un directeur chargé de mettre en place l’association porteuse du projet. Lors de la dernière commission municipale sur la Rabaterie, le futur centre social était positionné sur le plan des locaux de services qui a été présenté ; même si cette configuration n’est pas définitive, il nous semble qu’un véritable centre social ne doit pas être situé au cœur de la Rabaterie, ceci pour démontrer qu’il est bien destiné à l’ensemble de la population de St Pierre, et pas uniquement aux habitants de la Rabaterie. Nous formulons des vœux pour qu’une meilleure communication sur ce sujet soit réalisée en 2024 auprès des habitants car pour l’instant, seuls les initiés des associations et certains élus sont au courant de ce dossier. Concernant les travaux dans la ville, nous attendons aussi une meilleure adéquation entre la communication effectuée par le Maire et les réalisations réellement abouties. Certes, des avancées ont eu lieu en 2023, par exemple certains […]

Assez de belles paroles, à quand les actes en accord ?

Tribune de novembre-décembre 2023. Les documents du Conseil métropolitain sur l’avenir de notre territoire nous font rêver avec destermes enchanteurs comme « territoire accueillant, valorisant la proximité et le bien vivreensemble » ou « attentionné, qui cultive ses richesses environnementales et patrimoniales ».Cet optimisme des mots contamine aussi la note de présentation du dernier projet voté au conseilmunicipal du 27 septembre qui concerne la construction de 65 logements à la Morinerie, où l’onretrouve les mêmes expressions.Pourtant une grande question se pose : la pression immobilière est-elle si forte pour envisager deconstruire à tout va en dépit de la situation spécifique de ces terrains ? Il s’agit de «ne pas bétonnerles coteaux » recommande la Métropole : est-ce plus raisonnable d’artificialiser les sols entre Loireet Cher ? Les contraintes imposées par le Plan de Prévention du Risque Inondation, revendiquéespar le futur promoteur n’annulent pas le risque d’inondation comme en témoignent les simulationsde crue majeure réalisées le 28 septembre 2023. Or le projet Pierreval (Morinerie, Epines Fortes)s’installerait sur la zone d’expansion des crues, proche de l’écoulement du déversoir prévu par laMétropole.C’est pourquoi nous avions demandé lors de la discussion du dernier PLU voté sous la précédentemunicipalité, que […]

Saint Pierre des Corps, Ville ouverte !

Tribune de septembre-octobre 2023. évoqué ce thème en travaillant sur les mobilités urbaines. Concernant l’accès à l’emploi : notre ville étant coupée de l’agglomération par l’autoroute, il faut une desserte en site propre à haute fréquence le plus vite possible que cela soit par une 3ème ligne de tram ou un bus à haut niveau de service BHNS pour desservir en priorité la RABATERIE et l’Est de la ville. Pour nos loisirs, nous voulons enfin devenir une ville de bord de Loire au lieu de lui tourner le dos. Comment réaliser cette traversée en continuité du “chemin vert” ? Par une passerelle pour se raccorder à La Loire à Vélo ou au minimum par un autre passage piéton avec des feux sur la levée.  Pour diminuer le passage de poids-lourds dans la ville, de nouveaux accès à la gare doivent être créés avec un projet global de RER concernant la réalisation d’un réseau intermodal Rail, Interurbain, et pistes cyclables. C’est pourquoi nous demandons depuis plus de 10 ans le développement d’une étoile ferroviaire incluant Saint-Pierre. Enfin, afin de mieux desservir les rues secondaires de Saint-Pierre, on pourrait organiser les mobilités entre les différents quartiers. A quand des […]

Nouveau Plan National de “Régression”Urbaine (NPNRU pour la Rabaterie : on n’en veut pas !

Tribune de janvier-février 2022 C’est le moment de formuler des voeux pour 2022 : «Que la parole des citoyens soit enfin prise en compte par ceux qui semblent encore aujourd’hui décider seuls de notre avenir commun »  Dans le projet de rénovation de la Rabaterie, après un simulacre de concertation en 2017-2018, l’Etat via l’ANRU (Agence Nationale de Rénovation Urbaine) se comporte comme un promoteur immobilier. Il conditionne sa participation financière à l’équilibre financier de l’opération, qui passe par la construction de nouveaux logements sous le prétexte d’une prétendue mixité sociale ! Il isole artificiellement une petite zone vide afin de mieux occulter la réalité d’un quartier qui concentre déjà 38% de la population de la ville avec une densité de 11746 habitants/km2, équivalente à celle de Tokyo. Plus de 8 MILLIONS € d’argent public dépendent de la réalisation d’une opération immobilière privée de 0,5 millions dont le succès n’est pas garanti d’après le rapport de la mission d’appui ! Nous avons interpellé le 19 novembre, Mesdames les ministres de tutelle (courrier à lire sur le site de l’association ARIAL http://arialspdc37.org/) pour :  – que soit entendue la parole des habitants de St Pierre des Corps qui […]

Rabaterie : Qu’est ce qui change ? Qu’est ce qui est pareil ?

Tribune du mois de juillet-août A la fin de l’année 2019, le Conseil Municipal de Saint Pierre a eu à se prononcer sur une A la fin de l’année 2019, le Conseil Municipal de Saint Pierre a eu à se prononcer sur une convention avec la Métropole et l’Agence Nationale de Rénovation Urbaine pour la rénovation du quartier de la Rabaterie. A l’époque nous avons été les seuls à nous y opposer, pour 3 raisons principales : – augmentation de la densité de population en construisant encore plus de 60 logements – absence quasi-totale d’équipements collectifs dans le projet, notamment d’un Centre Social qui manque tant à notre commune – une méthode de concertation qui a vu pendant 4 ans les propositions de la population systématiquement ignorées et le même projet de construction remis régulièrement en avant. Nouvelle municipalité, nouvelle métropole,… Nouveau projet, dont les grandes lignes ont été esquissées en commission d’urbanisme. Les équipements publics reviennent en force avec un centre social, un centre de santé, des postes de police, une maison France services,… et toujours avec des logements, non plus 60, mais encore 45, dont 30 sont déplacés sur le site de la place […]

ZAC de Rochepinard : un piège financier d’où il faudrait sortir

Tribune du mois de Juin Le Conseil municipal du 30 mars 2021 a approuvé un accord de médiation pour résilier une convention d’aménagement datant de 1986 avec la société Immobilière Carrefour. Dans le numéro de Clarté d’avril, le compte-rendu du Conseil indique que notre représentant, F. Lefevre, s’est abstenu. Or il a voté « contre » car nous sommes résolument opposés à cette médiation.  Dans l’état des informations qui nous ont été communiquées, le résultat de la médiation est de nous faire acquérir une vingtaine d’hectares de terrains pour 2 370 905 € sur la zone autour du centre commercial. Plusieurs groupes du Conseil y voient le moyen de réaliser une bonne opération de spéculation immobilière. Il faut pour cela une bonne dose d’optimisme… d’irresponsabilité ? Une grande partie de ces terrains ont été pollués par des dépôts de déchets indus- triels. Même s’ils ne génèrent plus actuellement de pollution de la nappe souterraine, ils empêchent toute initiative en surface sans entreprendre de grands travaux d’amendements. On nous dit que la métropole serait intéressée par le rachat : qu’attend-elle dans ce cas ? Il reste que la somme de 2 370 905€ sera exigible le […]

On nous amuse avec le tram!

Monsieur le Maire, espérons que le projet de la ligne 3 du Tram à l’horizon 2040 ne sera pas “un des enjeux les plus importants de votre mandat” comme vous l’indiquez dans votre lettre du 22 Janvier au Président de la Métropole. Espérons que vous aurez des résultats plus tangibles que des études sans aucune réalisation avant au moins 20 ans. N’oublions pas que cette ligne 3 n’est rien d’autre qu’un os donné à ronger aux Corpopétrussiens pour oublier que la ligne 2, encore au stade des études, ne desservira pas notre ville.
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