Déposition d’ARIAL sur le P.P.R.I

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ARIAL est une association de citoyens de Saint Pierre des Corps qui a constitué la liste « Citoyens actifs et ouverts » ayant obtenu 2 élus au conseil municipal de Saint Pierre des Corps. Dans le cadre de la phase de concertation, ARIAL salue le travail mené par les services de l’Etat pour redéfinir les risques d’inondation et les cartes d’aléas. Elle se félicite de la consultation actuelle : il est important que le risque soit pleinement connu afin qu’il soit mieux appréhendé par les populations et leurs élus. Cependant, la prise de conscience que cela implique, révèle l’ampleur des errements d’aménagement du passé résultant d’une ignorance manifeste des risques. Aujourd’hui, nous sommes donc confrontés à 2 obligations majeures, à savoir, faire des choix d’aménagement prenant en compte les risques et réduire la vulnérabilité des aménagements déjà en situation de risques. Plaidoyer pour une Stratégie Locale de Gestion du Risque d’Inondation  Dans la logique du PGRI, l’Etat aurait dû lancer un travail de réflexion avec les citoyens, les associations et les élus locaux pour élaborer une stratégie visant à atténuer et gérer les risques dans le val. Pour cette stratégie, ARIAL souhaite faire part de ses propositions stratégiques […]

Transports et Circulation à Saint-Pierre

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Cartes géographiques pour imaginer St Pierre demain dans le cadre de la réfection du Plan d’Urbanisme Local. Voici les cartes réalisées par les citoyens d’ARIAL et proposées à la discussion lors de la réunion publique de janvier 2016. 3ème thème pour un débat : Transports et circulation à Saint- Pierre : Favoriser les modes de déplacements doux et actifs pour une meilleure qualité de vie et de déplacement. 3 – CARTE DES TRANSPORTS ET CIRCULATION A SAINT-PIERRE et un peu de musique et de poésie avec la chanson « Vélo vole » de Dick Annegarn : Ecoutez ici  

projet d'agriculture urbaine

Agriculture urbaine = solution en cas d’inondation

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Cartes géographiques pour imaginer St Pierre demain dans le cadre de la réfection du Plan d’Urbanisme Local. Voici les cartes réalisées par les citoyens d’ARIAL et proposées à la discussion lors de la réunion publique de janvier 2016. 1er thème pour un débat : Les projets d’agriculture urbaine multifonctionnelle : L’agriculture en ville est une réponse au risque d’inondation. 1- CARTE DES PROJETS D’AGRICULTURE URBAINE MULTIFONCTIONNELLE REALISEE PAR ARIAL

Réunion Publique : Réflexions sur le P.L.U. à partir de cartes géographiques.

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Trois cartes géographiques pour imaginer St Pierre demain dans le cadre de la réfection du Plan d’Urbanisme Local et du PPRI. Voici les cartes réalisées par les citoyens d’ARIAL et proposées à la discussion lors de la réunion publique du Mardi 19 janvier 2016 qui s’est tenue Salle de la Médaille. A partir de la présentation de ces cartes, un échange avec les personnes présentes a eu lieu sur le risque d’inondation et la place dévolue à la dissipation et l’écoulement des eaux, sur les déplacements à vélo, à pied, en voiture et en transports en commun … Au moment où l’avenir du territoire communal est en discussion avec l’élaboration du Plan Local d’Urbanisme à l’initiative du Conseil Municipal et du Plan de Prévention du Risque d’Inondation (PPRI), menée par les services de l’Etat, les habitants de Saint Pierre des Corps doivent pouvoir s’interroger sur ces questions interdépendantes. Le PLU et le PPRI sont étroitement dépendants l’un de l’autre et la logique voudrait que le Plan de Prévention du Risque d’Inondation imposant de nouvelles contraintes d’aménagement, soit élaboré en premier. Fil d’ARIAL – N°17 – Hiver 2015-2016 1- CARTE DES PROJETS D’AGRICULTURE URBAINE MULTIFONCTIONNELLE 2 […]

Améliorer et réduire l’éclairage public.

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Comment économiser l’énergie en mettant en place l’extinction de l’éclairage public en nuit profonde , soit de 1h à 5h30 , sur certains quartiers, tout en garantissant la sécurité des habitants, c’est le défi à réaliser. Nous prétendons que cela est possible, d’autres communes y sont parvenues après une période d’expérimentation.

Compteur classique EDF

Non au compteur Linky à Saint Pierre !

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NON au compteur Linky à Saint Pierre !
Tel qu’il est proposé, ce compteur nous semble donc inutile, potentiellement dangereux et cher. Son installation coûtera la bagatelle de 5 milliards qui seront répercutés sur nos factures. Mais ENEDIS qui l’installe n’est pas propriétaire des réseaux. C’est la commune qui l’est. Elle peut donc décider de s’opposer à cette opération. Nous demandons un débat au Conseil Municipal, et nous vous engageons à exprimer votre refus.

Vélo en réparation

Plus VELOce, plus sûr, plus propre…

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Le vélo, c’est réduire les émissions de gaz à effet de serre, améliorer la qualité de l’air pour tous, mettre en pratique une activité physique quotidienne, réduire les nuisances sonores. Il faut rapidement accorder une vraie place au vélo à St Pierre, en faciliter l’usage. Notre devise serait alors « Velocius, tutius, mundius ! ».

Elevateur place de la mairie décembre2016

Pour une croissance qualitative à Saint Pierre !

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Et si la qualité de vie devenait la GRANDE PRIORITÉ d’aménagement du prochain PLU ? Les ateliers de la Cité ont ainsi proposé d’ouvrir la commune sur la Loire et le Cher, développer la nature et l’agriculture en ville, des transports doux, des espaces de rencontre,… De nouveaux logements pourront être récupérés sur des espaces déjà bâtis (reconstruction ou rehaussement) ou artificialisés (étudier notamment les possibilités au sud des voies ferrées).

Logo ARIAL par PIEM

Bonnes Vacances d’été 2016

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Tribune du groupe  » Citoyens Actifs et Ouverts «  Clarté du mois de juillet 2016 Elles ne sont pas si fréquentes, alors partons avec les deux bonnes nouvelles de ce printemps : la fin de l’école de chasse à la base aérienne et le déménagement de l’activité industrielle de Primagaz. L’école de chasse devrait quitter la base aérienne à partir de 2018 et les derniers élèves pilotes partir en 2020. Finis les atterrissages-décollages groupés qui arrêtent toute vie à Saint Pierre pendant quelques minutes plusieurs fois par jour ! Du coup l’aéroport de Tours coûtera 2 millions supplémentaires.  Il restera à obtenir la fin du financement public de cet équipement qui aggrave le changement climatique et les déficits publics, et qui n’a pas d’autre utilité économique que la gloriole métropolitaine d’une poignée de dirigeants. La NR Primagaz annonce le déménagement de l’activité embouteillage en 2017 de Primagaz. Le Plan de Protection des Risques Technologiques serait enfin mis en œuvre, avec moins de conséquences pour les riverains. Mais Primagaz nous a habitués aux annonces peu suivies d’effet, vigilance donc. Il restera tout à la fin à restaurer le site, et à récupérer cette précieuse surface de quelques dizaines d’hectares en […]