Saint Pierre des Corps, Ville ouverte !

Tribune de septembre-octobre 2023. évoqué ce thème en travaillant sur les mobilités urbaines. Concernant l’accès à l’emploi : notre ville étant coupée de l’agglomération par l’autoroute, il faut une desserte en site propre à haute fréquence le plus vite possible que cela soit par une 3ème ligne de tram ou un bus à haut niveau de service BHNS pour desservir en priorité la RABATERIE et l’Est de la ville. Pour nos loisirs, nous voulons enfin devenir une ville de bord de Loire au lieu de lui tourner le dos. Comment réaliser cette traversée en continuité du “chemin vert” ? Par une passerelle pour se raccorder à La Loire à Vélo ou au minimum par un autre passage piéton avec des feux sur la levée.  Pour diminuer le passage de poids-lourds dans la ville, de nouveaux accès à la gare doivent être créés avec un projet global de RER concernant la réalisation d’un réseau intermodal Rail, Interurbain, et pistes cyclables. C’est pourquoi nous demandons depuis plus de 10 ans le développement d’une étoile ferroviaire incluant Saint-Pierre. Enfin, afin de mieux desservir les rues secondaires de Saint-Pierre, on pourrait organiser les mobilités entre les différents quartiers. A quand des […]

5G : Le prix à payer pour quelques millisecondes de plus

Prenons le temps d’y réfléchir…La 5G à St Pierre pour quoi faire ? Concrètement à St Pierre, la fibre se déploie et habitants comme entreprises se félicitent d’une bonne qualité de connexion. Les connexions se déportant sur la fibre, libèrent du flux sur les autres réseaux. Ainsi la diversité des canaux fait la fluidité des débits. Alors a-t-on besoin d’une connexion plus brève ? Avec des débits 100 fois plus rapides que la 4G, la 5G permet d’augmenter le nombre de connexions simultanées jusqu’à 1 million d’équipements au km² (source :Wikipedia). Sera-t-on réellement sensible aux millisecondes gagnées ?

Groupe “Environnement”

QUALITÉ DE VIE
– Une ville de bord de Loire ( zones d’animations temporaires en bord de Loire et dynamiser et créer des zones attractives en lien avec le centre ville, notamment pour la Loire en vélo)
– Aménager les lieux de rencontres extérieures existants, en créer d’autres et les végétaliser avec des zones arborées.
– En général, préserver et créer les îlots arborées pour la régulation thermique.
– Aménager les bords de Loire pour promenade et circulation douce en bord et surplomb de la Loire.(…)
NOTRE VISION EN CLIQUANT !

Nous voulons des coquelicots

Il y a plus de 15 ans nous avons demandé que notre commune devienne une commune zéro phyto, et nous nous félicitons que les agents des espaces verts aient été des précurseurs. En plus, depuis le 1er janvier, les particuliers n’ont plus le droit d’utiliser des pesticides dans les jardins. Reste la source principale : l’agriculture. Le meilleur moyen de s’assurer que le glyphosate ne nous pollue plus, c’est d’être pisseur volontaire à St Pierre. Et si la municipalité organisait les pisseurs et attaquait elle aussi en justice les empoisonneurs ? CLIQUEZ SUR LE TITRE POUR LA SUITE.

À NOS SOUHAITS !

Les débuts d’année sont propices aux bonnes résolutions et aux visions d’avenir. Un temps suspendu où chacun se projette dans un avenir plus radieux et plus responsable. ARIAL ne rompt ni avec cette tradition ni avec la vision qu’elle porte depuis son premier jour.

Quelles sont les zones à défendre en 2019 ?

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bouilloire utilisée à St Pierre et ayant du calcaire

CALCAIRE DANS LES TUYAUX : MAINTENANT, ÇA SUFFIT !

Que s’est-il passé ? En 2005, nous nous sommes prononcés pour la connexion de notre réseau avec celui de Tours qui dispose de gros potentiels de production. La majorité a préféré construire sa propre usine, bien corpo-prétrussienne. Seulement elle n’a pas été capable de la construire et l’avait conçue trop petite (elle ne répondait pas à la totalité des besoins de la commune), et … inadaptée !

Il y a en ce moment dans la Loire un surcroit de pollution par des pesticides utilisés dans la culture du maïs et du colza, et notre petite usine n’aurait pas su les traiter ! L’Agence Régionale de Santé n’autorisera pas sa construction. Plus de dix ans perdus !

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