Va-t-on encore différer la transition écologique? Il est au moins un domaine où l’économie d’énergie va avec le bien être, l’investissement et l’emploi. Celui de l’isolation performante de l’habitat.
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Une révolution démocratique est en marche depuis plusieurs décennies, citoyens, associations, collectifs, étudiants, écologistes, scientifiques et aujourd’hui les « Gilets Jaunes », y participent. A l’échelle de notre commune, ARIAL notre association de citoyens, s’est efforcée depuis 2001, de mettre en pratique un fonctionnement démocratique ouvert, participatif où la place du citoyen est centrale.
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Appel 2020 VERSION AUDIO A ECOUTER ! – Le Fil d’Arial n°21 diffusé et enregistré.
Réunion publique le 1er Mars à 19h30, Salle de la Médaille pour construire et échanger.
Bonne nouvelle ! La mairie a répondu à la demande d’un maraîcher en lui proposant le terrain de la Morinerie sur lequel nous avons obtenu la possibilité de faire du maraîchage et d’y construire un bâtiment agricole grâce à notre amendement de modification du règlement du PLU au dernier Conseil. Une victoire de plus à l’actif d’ARIAL !
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Les débuts d’année sont propices aux bonnes résolutions et aux visions d’avenir. Un temps suspendu où chacun se projette dans un avenir plus radieux et plus responsable. ARIAL ne rompt ni avec cette tradition ni avec la vision qu’elle porte depuis son premier jour.
Quelles sont les zones à défendre en 2019 ?
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Que s’est-il passé ? En 2005, nous nous sommes prononcés pour la connexion de notre réseau avec celui de Tours qui dispose de gros potentiels de production. La majorité a préféré construire sa propre usine, bien corpo-prétrussienne. Seulement elle n’a pas été capable de la construire et l’avait conçue trop petite (elle ne répondait pas à la totalité des besoins de la commune), et … inadaptée !
Il y a en ce moment dans la Loire un surcroit de pollution par des pesticides utilisés dans la culture du maïs et du colza, et notre petite usine n’aurait pas su les traiter ! L’Agence Régionale de Santé n’autorisera pas sa construction. Plus de dix ans perdus !
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Notre ville a d’autres atouts : la proximité de la Loire, les terres maraîchères de la Morinerie, un terrain plat propice au vélo. Elle a aussi des collectifs prêts à réfléchir pour construire une ville qui valorise ces atouts. Cette opportunité ne doit pas être manquée.
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La communauté d’agglomération était déjà singulièrement opaque ; avec la désorganisation de la métropole, c’est l’anarchie : plus personne ne semble savoir à qui s’adresser, qui décide et encore moins où on va.
ALERTE !
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Pour 2019, nous proposons la solution élaborée à Lannion en 2013, avec l’accord quasi unanime des parents et des enseignants : 5 matinées de 4 heures (2 fois 2h avec une coupure d’au moins 15 min) et 2 après-midi de 2 heures d’enseignement scolaire (soit 24 heures) et 2 après-midi de TAP. Cette organisation a été refusée parce qu’elle dérogeait à la loi Peillon qui fixe 9 demi-journées de cours. Mais puisque tout le monde ou presque déroge actuellement, pourquoi ne pas déroger avec une solution innovante respectant réellement les rythmes de vie des enfants ?
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Dans le cadre de la réflexion sur la réalisation d’une ligne 2 du tramway, le Collectif Cycliste 37 a rédigé un certain nombre de propositions pour une bonne prise en compte du vélo dans la Métropole. Pour rappel, le vélo est un mode de déplacement peu onéreux, ne dégageant pas de gaz polluants, favorisant l’activité physique quotidienne et le maintien en bonne santé, accessible au plus grand nombre. Il nécessite une adaptation de la ville en terme de voiries et d’espaces de circulation protégés, de parking ou abris vélos nombreux, stratégiquement situés et sécurisés.
