Tribune de janvier – février 2025 Une ville dynamique repose sur une économie saine. Commerçants et habitants, nous nous inquiétons de la progression de la désertification des lieux de vie historiques de notre ville : l’avenue de la République, la place Maurice Thorez, la Râbaterie, boulevard des déportés. Malgré les retards dans les projets d’urbanisme, la ville se doit d’agir pour favoriser le développement commercial. Heureusement, les municipalités disposent de plusieurs leviers d’action pour rendre les commerces de proximité plus accessibles et attrayants. Sur l’accessibilité, plusieurs leviers sont à utiliser pour, d’une part, trouver le juste équilibre entre stationnement payant, gratuit, et de courte ou longue durée, et d’autre part, accompagner les commerces dans la recherche de solutions techniques et/ou financières pour garantir l’accès aux personnes à mobilité réduite. Il faut aussi permettre aux personnes éloignées du centre ville d’y accéder en améliorant le réseau actuel des bus, et en développant de réelles pistes cyclables. Des solutions pour aider à l’installation existent également comme la locationde bâtiments communaux avec des aménagements sur le bail commercial, ou pour accompagner les créateurs d’entreprise à l’aide de réductions d’impôts et taxes les premières années. Il faudrait aussi rechercher […]
Auteur/autrice : Laurent Lacroix
A quand une nouvelle piscine ?
Tribune de novembre – décembre 2024 Notre piscine municipale a été incendiée le 29 juillet dernier. La structure, le réseau électrique et le système de ventilation ont été fortement endommagés. La piscine étant jugée trop dangereuse par les pompiers pour une réouverture au public, la majorité municipale se trouve devant une alternative difficile. Reconstruire ce qui peut l’être et garder l’existant ? Le chiffrage actuel de la remise en état dépasserait probablement le million d’euros. Même en tenant compte de la part des assurances, le reste à charge pour la ville serait important puisqu’il faudrait garantir la remise en route sans défaillances de la machinerie déjà âgée. Relancer le dossier d’une nouvelle piscine métropolitaine ? Essayer de peser sur cette solution serait raisonnable, d’autant plus que ce projet a été voté en conseil métropolitain. Mais il passera après celui de Saint Cyr et celui des Tourettes sur Tours Nord. En commission générale du 31 janvier 2024, un projet de nouvelle piscine avait été présenté par la majorité. Il oscillait entre un bassin nordique et un bassin couvert, mais quel projet final a été présenté à la Métropole ? La question que se posent les enfants […]
Et nos jeunes ?
Tribune de septembre – octobre 2024 Si notre ville se veut « amie des enfants », elle doit faire plus pour les jeunes de notre commune. Cela est une question de budget mais pas seulement. Une ville amie assure de bonnes conditions scolaires Pour une rentrée scolaire sereine, il est urgent de sécuriser les entrées et sorties de classes. Les Agents de Surveillance de la Voie Publique sont présents mais pas assez nombreux. Les voiries aux abords des écoles ne sont toujours pas sécurisées malgré les demandes récurrentes des équipes enseignantes et des familles. Conséquence : des situations de danger quotidiennes pouvant mener à des altercations régulières. Rien de pire que de commencer sa journée de classe ou de travail par des tensions évitables. Rappelons le grave accident d’une enseignante à vélo renversée par une voiture alors qu’elle allait prendre sa classe. Elle n’a pas pu reprendre son poste depuis… Pour le bien être des élèves, certaines rénovations de cours ont été effectuées sans le concours préalable des principaux utilisateurs : les enfants. Et de grands chantiers restent encore à faire comme celui de l’isolation thermique. Tous ces travaux nécessiteraient une planification concertée entre tous les partenaires de l’école […]
Un réaménagement de la gare tournant le dos à la ville de Saint-Pierre- des-Corps
Tribune de mai – juin 2024 « Porte-Est métropolitaine », c’est le nom du grand projet de développement planifié par la métropole pour Saint-Pierre, avec un développement tous azimuts : ZAC Rochepinard, parc d’activités des Yvaudières, requalification du Magasin Général, rattachements autoroutiers. L’offre de services et de commerces s’inscrit dans ce périmètre, accompagnée bien sûr de franchissements des voies ferrées destinés aux piétons, vélos et voitures. Et les Corpopétrussiens, dans tout ça ? Le secteur élargi de la gare, « le cœur économique de la Métropole » dans les présentations métropolitaines et municipales, tourne le dos à notre centre-ville comme le montrent tous les plans et descriptions à notre disposition (Clarté de mars-avril 2024, Tours Métropole Le Mag). Et ce n’est pas un nouveau parvis qui changera cette réalité… Pour y remédier, nous proposons de mettre à l’étude un axe de circulation Sud/Nord partant de la gare et rejoignant la Loire. Au sud, cette voie de mobilités douces pourrait même aller jusqu’au Cher. Voie d’échanges traversant la ville, de la Galboisière à la Rabaterie, voie de promenade, voie de circulation cyclable, liaison touristique entre le Cher et la Loire…Le vivre ensemble s’en trouverait renforcé. Ce projet qui […]
A quand un cœur de ville débarrassé du tout-voiture ?
Tribune des mois de mars-avril 2024 L’avenue de la République, principale artère commerçante de la ville, où l’on trouve le marché, la mairie, le centre culturel, l’école primaire Line Porcher et la salle des fêtes, n’est, hélas pas faite pour les piétons. Pour 6 voies consacrées aux voitures (2 pour la circulation, 2 contre-allées et 2 voies de parking de chaque côté), on ne trouve qu’un mince ‘trottoir’ de chaque côté de la rue. Ces petits couloirs piétons ne sont séparés de la contre-allée que par des barrières discontinues, ce qui rend la circulation piétonne dangereuse. Les intersections hésitent entre rond-point, carrefour, priorité à droite, et c’est donc la priorité au plus culotté, avec une faible visibilité due aux voitures garées aux abords. La traversée de la ville n’est donc agréable pour personne : ni pour les riverains, ni pour les parents, qui doivent sans cesse surveiller leurs enfants, ni pour ceux qui fréquentent les commerces avoisinants, ni pour ceux qui aimeraient simplement se balader sans avoir à sans cesse guetter. Cet aménagement urbain mériterait d’être repensé pour que les circulations soient sécurisées et fluidifiées. Nos propositions : – rendre le stationnement accessible depuis la […]
Le temps des vœux
Tribune de janvier-février 2024. Nous avions dans notre programme de 2020 la mise en œuvre d’un véritable centre social. La majorité a commencé à travailler sur ce sujet depuis 2022, aiguillonnée par la CAF. La procédure en est maintenant à la nomination d’un directeur chargé de mettre en place l’association porteuse du projet. Lors de la dernière commission municipale sur la Rabaterie, le futur centre social était positionné sur le plan des locaux de services qui a été présenté ; même si cette configuration n’est pas définitive, il nous semble qu’un véritable centre social ne doit pas être situé au cœur de la Rabaterie, ceci pour démontrer qu’il est bien destiné à l’ensemble de la population de St Pierre, et pas uniquement aux habitants de la Rabaterie. Nous formulons des vœux pour qu’une meilleure communication sur ce sujet soit réalisée en 2024 auprès des habitants car pour l’instant, seuls les initiés des associations et certains élus sont au courant de ce dossier. Concernant les travaux dans la ville, nous attendons aussi une meilleure adéquation entre la communication effectuée par le Maire et les réalisations réellement abouties. Certes, des avancées ont eu lieu en 2023, par exemple certains […]
Assez de belles paroles, à quand les actes en accord ?
Tribune de novembre-décembre 2023. Les documents du Conseil métropolitain sur l’avenir de notre territoire nous font rêver avec destermes enchanteurs comme « territoire accueillant, valorisant la proximité et le bien vivreensemble » ou « attentionné, qui cultive ses richesses environnementales et patrimoniales ».Cet optimisme des mots contamine aussi la note de présentation du dernier projet voté au conseilmunicipal du 27 septembre qui concerne la construction de 65 logements à la Morinerie, où l’onretrouve les mêmes expressions.Pourtant une grande question se pose : la pression immobilière est-elle si forte pour envisager deconstruire à tout va en dépit de la situation spécifique de ces terrains ? Il s’agit de «ne pas bétonnerles coteaux » recommande la Métropole : est-ce plus raisonnable d’artificialiser les sols entre Loireet Cher ? Les contraintes imposées par le Plan de Prévention du Risque Inondation, revendiquéespar le futur promoteur n’annulent pas le risque d’inondation comme en témoignent les simulationsde crue majeure réalisées le 28 septembre 2023. Or le projet Pierreval (Morinerie, Epines Fortes)s’installerait sur la zone d’expansion des crues, proche de l’écoulement du déversoir prévu par laMétropole.C’est pourquoi nous avions demandé lors de la discussion du dernier PLU voté sous la précédentemunicipalité, que […]
Saint Pierre des Corps, Ville ouverte !
Tribune de septembre-octobre 2023. évoqué ce thème en travaillant sur les mobilités urbaines. Concernant l’accès à l’emploi : notre ville étant coupée de l’agglomération par l’autoroute, il faut une desserte en site propre à haute fréquence le plus vite possible que cela soit par une 3ème ligne de tram ou un bus à haut niveau de service BHNS pour desservir en priorité la RABATERIE et l’Est de la ville. Pour nos loisirs, nous voulons enfin devenir une ville de bord de Loire au lieu de lui tourner le dos. Comment réaliser cette traversée en continuité du “chemin vert” ? Par une passerelle pour se raccorder à La Loire à Vélo ou au minimum par un autre passage piéton avec des feux sur la levée. Pour diminuer le passage de poids-lourds dans la ville, de nouveaux accès à la gare doivent être créés avec un projet global de RER concernant la réalisation d’un réseau intermodal Rail, Interurbain, et pistes cyclables. C’est pourquoi nous demandons depuis plus de 10 ans le développement d’une étoile ferroviaire incluant Saint-Pierre. Enfin, afin de mieux desservir les rues secondaires de Saint-Pierre, on pourrait organiser les mobilités entre les différents quartiers. A quand des […]
ARIAL participe au budget participatif
Bien que notre association ait émis un certain nombre de questionnements sur les objectifs, les modalités et les effets du budget participatif communal (voir notre tribune de mai-juin 2023 intitulée « Vous avez dit ‘budget participatif ?’), elle porte un projet d’accès décent à l’eau potable et aux toilettes pour toutes et tous en plusieurs lieux de la ville. Voici quelques extraits de la proposition soumise : Nom du projet : Toilettes et eau potable pour toutes et tous. Résumé et objectif du projet : Saint-Pierre-des-Corps est la seule ville moyenne de la métropole à ne pas disposer de toilettes publiques, c’est-à-dire accessible à toutes et tous. Nous ne comptons pas comme telles les toilettes « à la turc » en sous-sol, près de la mairie et les urinoirs non fonctionnels (par exemple, ceux de la place de la Loco ou du parc Viala). Nous proposons donc l’installation d’un autre type d’équipement : toilette(s) publique(s) accessible(s) auto-nettoyante(s) homme-femme y compris pour les personnes à mobilité réduite. A cela s’ajoute le manque de points d’eau potable permettant de réduire l’usage de bouteilles en plastique. Nous proposons donc d’adjoindre à ces toilettes publiques une borne fontaine Bayard. Ces équipements sont destinés à tous […]
Le bilan d’une majorité qui ne sait augmenter que son maire (et ses adjoint.e.s)
Tribune de juillet-août 2023. « Une ville qui se réalise » : c’était le sous-titre du budget 2023 présenté par la majorité. Parvenue à la moitié du mandat, la « ville qui se réalise » attend cruellement la réalisation d’un premier projet. Car du côté des projets d’investissement, rien n’avance ; citons deux projets importants pour les habitants : – Où en est le réaménagement du centre ville ? Qu’en est-il du déplacement de la caserne des pompiers ? – Sur un autre sujet majeur, le réaménagement du centre commercial de la Rabaterie, on nous dit que le transfert de la pharmacie est impossible et que ceci bloque le dossier ; combien de cabinets d’étude faudra-t-il encore pour que les travaux commencent enfin ? Et se fera-t-on rembourser les sommes versées aux différents cabinets d’études qui se sont succédé ? Force est de constater que les projets qui avancent sont ceux dont la municipalité n’assure pas seule le financement : – La région recrute 3 nouveaux médecins au centre régional de santé. – La métropole requalifie la rue Marcel Cachin et supervise le réaménagement des cours d’écoles. – L’Etat finance l’armement des policiers municipaux et la vidéosurveillance. Soulignons des progrès dans le fonctionnement municipal […]