Quelles ambitions pour nos commerces en ce début d’année ?

Tribune de janvier – février 2025 Une ville dynamique repose sur une économie saine. Commerçants et habitants, nous nous inquiétons de la progression de la désertification des lieux de vie historiques de notre ville : l’avenue de la République, la place Maurice Thorez, la Râbaterie, boulevard des déportés. Malgré les retards dans les projets d’urbanisme, la ville se doit d’agir pour favoriser le développement commercial. Heureusement, les municipalités disposent de plusieurs leviers d’action pour rendre les commerces de proximité plus accessibles et attrayants. Sur l’accessibilité, plusieurs leviers sont à utiliser pour, d’une part, trouver le juste équilibre entre stationnement payant, gratuit, et de courte ou longue durée, et d’autre part, accompagner les commerces dans la recherche de solutions techniques et/ou financières pour garantir l’accès aux personnes à mobilité réduite. Il faut aussi permettre aux personnes éloignées du centre ville d’y accéder en améliorant le réseau actuel des bus, et en développant de réelles pistes cyclables. Des solutions pour aider à l’installation existent également comme la locationde bâtiments communaux avec des aménagements sur le bail commercial, ou pour accompagner les créateurs d’entreprise à l’aide de réductions d’impôts et taxes les premières années. Il faudrait aussi rechercher […]

A quand une nouvelle piscine ?

Tribune de novembre – décembre 2024 Notre piscine municipale a été incendiée le 29 juillet dernier. La structure, le réseau électrique et le système de ventilation ont été fortement endommagés. La piscine étant jugée trop dangereuse par les pompiers pour une réouverture au public, la majorité municipale se trouve devant une alternative difficile. Reconstruire ce qui peut l’être et garder l’existant ? Le chiffrage actuel de la remise en état dépasserait probablement le million d’euros. Même en tenant compte de la part des assurances, le reste à charge pour la ville serait important puisqu’il faudrait garantir la remise en route sans défaillances de la machinerie déjà âgée. Relancer le dossier d’une nouvelle piscine métropolitaine ? Essayer de peser sur cette solution serait raisonnable, d’autant plus que ce projet a été voté en conseil métropolitain. Mais il passera après celui de Saint Cyr et celui des Tourettes sur Tours Nord. En commission générale du 31 janvier 2024, un projet de nouvelle piscine avait été présenté par la majorité. Il oscillait entre un bassin nordique et un bassin couvert, mais quel projet final a été présenté à la Métropole ? La question que se posent les enfants […]

Et nos jeunes ?

Tribune de septembre – octobre 2024 Si notre ville se veut « amie des enfants », elle doit faire plus pour les jeunes de notre commune. Cela est une question de budget mais pas seulement. Une ville amie assure de bonnes conditions scolaires Pour une rentrée scolaire sereine, il est urgent de sécuriser les entrées et sorties de classes. Les Agents de Surveillance de la Voie Publique sont présents mais pas assez nombreux. Les voiries aux abords des écoles ne sont toujours pas sécurisées malgré les demandes récurrentes des équipes enseignantes et des familles. Conséquence : des situations de danger quotidiennes pouvant mener à des altercations régulières. Rien de pire que de commencer sa journée de classe ou de travail par des tensions évitables. Rappelons le grave accident d’une enseignante à vélo renversée par une voiture alors qu’elle allait prendre sa classe. Elle n’a pas pu reprendre son poste depuis… Pour le bien être des élèves, certaines rénovations de cours ont été effectuées sans le concours préalable des principaux utilisateurs : les enfants. Et de grands chantiers restent encore à faire comme celui de l’isolation thermique. Tous ces travaux nécessiteraient une planification concertée entre tous les partenaires de l’école […]

Un réaménagement de la gare tournant le dos à la ville de Saint-Pierre- des-Corps

Tribune de mai – juin 2024 « Porte-Est métropolitaine », c’est le nom du grand projet de développement planifié par la métropole pour Saint-Pierre, avec un développement tous azimuts : ZAC Rochepinard, parc d’activités des Yvaudières, requalification du Magasin Général, rattachements autoroutiers. L’offre de services et de commerces s’inscrit dans ce périmètre, accompagnée bien sûr de franchissements des voies ferrées destinés aux piétons, vélos et voitures. Et les Corpopétrussiens, dans tout ça ? Le secteur élargi de la gare, « le cœur économique de la Métropole » dans les présentations métropolitaines et municipales, tourne le dos à notre centre-ville comme le montrent tous les plans et descriptions à notre disposition (Clarté de mars-avril 2024, Tours Métropole Le Mag). Et ce n’est pas un nouveau parvis qui changera cette réalité… Pour y remédier, nous proposons de mettre à l’étude un axe de circulation Sud/Nord partant de la gare et rejoignant la Loire. Au sud, cette voie de mobilités douces pourrait même aller jusqu’au Cher. Voie d’échanges traversant la ville, de la Galboisière à la Rabaterie, voie de promenade, voie de circulation cyclable, liaison touristique entre le Cher et la Loire…Le vivre ensemble s’en trouverait renforcé. Ce projet qui […]

A quand un cœur de ville débarrassé du tout-voiture ?

Tribune des mois de mars-avril 2024 L’avenue de la République, principale artère commerçante de la ville, où l’on trouve le marché, la mairie, le centre culturel, l’école primaire Line Porcher et la salle des fêtes, n’est, hélas pas faite pour les piétons. Pour 6 voies consacrées aux voitures (2 pour la circulation, 2 contre-allées et 2 voies de parking de chaque côté), on ne trouve qu’un mince ‘trottoir’ de chaque côté de la rue. Ces petits couloirs piétons ne sont séparés de la contre-allée que par des barrières discontinues, ce qui rend la circulation piétonne dangereuse. Les intersections hésitent entre rond-point, carrefour, priorité à droite, et c’est donc la priorité au plus culotté, avec une faible visibilité due aux voitures garées aux abords. La traversée de la ville n’est donc agréable pour personne : ni pour les riverains, ni pour les parents, qui doivent sans cesse surveiller leurs enfants, ni pour ceux qui fréquentent les commerces avoisinants, ni pour ceux qui aimeraient simplement se balader sans avoir à sans cesse guetter. Cet aménagement urbain mériterait d’être repensé pour que les circulations soient sécurisées et fluidifiées. Nos propositions : – rendre le stationnement accessible depuis la […]