TRAMWAY À ST PIERRE ? VOYONS LES CHOSES AUTREMENT.

La concertation publique sur le tram a lieu du 18 avril au 8 juin 2018. Il nous semble que celle-ci doit s’inscrire dans une perspective plus large englobant l’ensemble des transports collectifs. Depuis longtemps, ARIAL réfléchit sur un projet intermodal intégré à l’échelle de l’agglomération liant les dessertes ferroviaires au réseau urbain (tram, vélo, bus, et bus à haut niveau de service (BHNS)). Nous avons ainsi étudié comment les habitants pouvaient parvenir rapidement au centre de Tours quelle que soit leur provenance dans ou hors de l’agglomération.
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SANTÉ ! POUR UNE VILLE QUI PRENNE SOIN DE NOTRE SANTÉ.

Il est aujourd’hui largement reconnu que la santé est le résultat d’interactions multiples de différents aspects de notre quotidien. Si nos choix individuels (comportements et habitudes de vie) peuvent modifier notre état personnel de santé, les décisions des élus agissent sur la santé de nous tous, au présent comme au futur.
St Pierre bénéficie d’un centre municipal de santé, offre rare pour une collectivité dont nous nous félicitons car elle permet de rendre les soins plus accessibles.
Néanmoins, les choix de la ville sont complexes et comportent des effets « secondaires » importants. Les élus peuvent agir en amont et favoriser la santé au sein des projets qui ne semblent pas avoir de lien direct avec la santé. Aussi, seule une approche globale de la santé, coordonnant toutes les politiques publiques, peut améliorer la santé des corpopétrussiens de manière efficace.

Le tram ? plutôt une trame globale

Le tram ? plutôt une trame globale

Nous avons été favorables au tram. Au départ, il y avait 4 demi-lignes retenues. Cela aurait été cohérent d’en faire une ligne Nord-Sud et une ligne Saint Pierre – Joué. Mais on a choisi de marier les deux tronçons les plus rentables, et c’est ainsi que la RABATERIE a été le seul quartier défavorisé oublié par le tram. Nous l’avons dénoncé.

Une Métropole pour quel projet de territoire ?

Nous nous sommes prononcés pour l’étape de passage en Communauté Urbaine qui aurait permis d’organiser plus sérieusement les choses. Au lieu de cela, tout est précipité et au final, rien n’est prêt : la soi disant métropole n’a pas les moyens de gérer l’eau, l’urbanisme ; tout se fait dans la confusion la plus totale.

Mais pas question d’abdiquer sur les sujets qui nous tiennent à cœur : la qualité de l’air, une régie intercommunale de l’eau, des transports collectifs à la mesure des besoins, le développement d’une agriculture urbaine, une meilleure gestion des déchets, une stratégie des risques d’inondation concertée et assumée par tous.

Circuler autrement dans l’agglomération tourangelle.

Cartes géographiques pour imaginer St Pierre demain dans le cadre de la réfection du Plan d’Urbanisme Local. Voici les cartes réalisées par les citoyens d’ARIAL et proposées à la discussion lors de la réunion publique de janvier 2016. 2ème thème pour un débat : Circuler autrement dans l’agglomération. Carte des Transports dans l’Agglomération proposée par ARIAL.  

Transports et Circulation à Saint-Pierre

Cartes géographiques pour imaginer St Pierre demain dans le cadre de la réfection du Plan d’Urbanisme Local. Voici les cartes réalisées par les citoyens d’ARIAL et proposées à la discussion lors de la réunion publique de janvier 2016. 3ème thème pour un débat : Transports et circulation à Saint- Pierre : Favoriser les modes de déplacements doux et actifs pour une meilleure qualité de vie et de déplacement. 3 – CARTE DES TRANSPORTS ET CIRCULATION A SAINT-PIERRE et un peu de musique et de poésie avec la chanson “Vélo vole” de Dick Annegarn : Ecoutez ici  

Réunion Publique : Réflexions sur le P.L.U. à partir de cartes géographiques.

Trois cartes géographiques pour imaginer St Pierre demain dans le cadre de la réfection du Plan d’Urbanisme Local et du PPRI. Voici les cartes réalisées par les citoyens d’ARIAL et proposées à la discussion lors de la réunion publique du Mardi 19 janvier 2016 qui s’est tenue Salle de la Médaille. A partir de la présentation de ces cartes, un échange avec les personnes présentes a eu lieu sur le risque d’inondation et la place dévolue à la dissipation et l’écoulement des eaux, sur les déplacements à vélo, à pied, en voiture et en transports en commun … Au moment où l’avenir du territoire communal est en discussion avec l’élaboration du Plan Local d’Urbanisme à l’initiative du Conseil Municipal et du Plan de Prévention du Risque d’Inondation (PPRI), menée par les services de l’Etat, les habitants de Saint Pierre des Corps doivent pouvoir s’interroger sur ces questions interdépendantes. Le PLU et le PPRI sont étroitement dépendants l’un de l’autre et la logique voudrait que le Plan de Prévention du Risque d’Inondation imposant de nouvelles contraintes d’aménagement, soit élaboré en premier. Fil d’ARIAL – N°17 – Hiver 2015-2016 1- CARTE DES PROJETS D’AGRICULTURE URBAINE MULTIFONCTIONNELLE 2 […]